Кытайдагы коронавирустун жаңы толкуну жана бийлик тарабынан карантиндик чаралардын күчөтүлүшү Гуандун провинциясындагы ири порттордун ишин үзгүлтүккө учуратты.
Шэньчжэнь портундагы (дүйнөдөгү үчүнчү ири контейнер порту) Янтян терминалы 70 пайызга токтотулду. Май айынын акыркы жумасында терминал толугу менен жабылган. Алар жүктөрдү Наньша, Шеку жана Гонконгдун терминалдарына өткөрө башташты, бирок бул алардын токтоп калышына гана алып келди. Алардын кубаттуулугу товарлардын агымын көбөйтүүгө ылайыкталбагандыктан, жөнөтүүчүлөр контейнерлер жүктөө үчүн чектелген тартипте жана чектелген мөөнөттө кабыл алынарын эске алышы керек.
Кытай багытындагы ташуулар менен алектенген орус адистери Кытайдын түштүгүндөгү бардык порттордун мүмкүнчүлүктөрү кескин чектелгенин эскертишүүдө. Алар жүктөрдү кайра иштетүүнү болжол менен бир жумага кечиктирип башташты, бул болсо дароо транспорттун наркынын кымбатташына алып келди. Россиядан Кытайга жана артка жүк жеткирүү 2 жумадан ашыкка созулду.
Эксперттер дүйнөлүк соодадагы үзгүлтүктөр ушунчалык катуу болуп, Суэц каналына караганда, жазда Ever Given кемеси тарабынан тосулганда, андан чоң зыян келиши мүмкүн деп баса белгилешти. Андан кийин 6 күндүн ичинде тоскоолдук жоюлду. Янтиан шаарында жүктөрдү ташуу эки жумадан ашык убакытка кармалып, аягына чыга элек. Алардын ою боюнча, порттордун иши калыбына келтирилгенде, абал кеминде бир айга калыбына келет. Ошол эле учурда, бул аймакта транспорттун тарифтеринин жогорулашын, кыязы, алдын алууга болбойт.